- Construction Tubeless Fournit Un Joint Étanche Sans Le Coût Et Les Tracas Des Tubes
- Équivalent De L’Espace De Bande De Roulement Comme Le ET Street Radial II, Redistribué Pour Améliorer La Résistance À L’Hydroplanage Tout En Fournissant Une Bonne Surface De Contact Pour Une Excellente Traction Sur Sol Sec
- Composé R2 Prouvé, Le Même Composé Prouvé Utilisé Sur Les « Drag Radials » Les Plus Rapides Du Monde Fournit Une Traction Supérieure Sur La Piste Avec Peu Ou Pas De Brûlage Nécessaire
- Approuvé DOT Pour Une Utilisation Sur Route
- Garantie Fournisseur Limitée
Spécifications Du Produit
- Taille Metric: P-235-60-15
- Type De Pneumatique: P
- Largeur De Section Pneumatique Metric: 235
- Ratio D’Aspect Pneumatique Metric: 60
- Taille Non Metric: P-26-9.50-15
- Diamètre De Pneumatique Non Metric: 26
- Largeur De Section Pneumatique Non Metric: 9.50
- Diamètre De Jante: 15
- Construction: Radial
- Description Du Type De Pneumatique: Voiture De Tourisme
- Segment De Pneumatique: Route Et Course
- Plage De Charge: Charge Standard
- Taille Metric Affichage Taille: P 235 60 15
- Taille Non Metric Affichage Taille: P 26 9.50 15
- Matériau De Construction: Ceinturé En Acier
- Composé: R2 Composé Spécial Moyen Pour ET Street Radial
- Clous: Non Applicable
- Design De Flanc: Flanc Noir
- Largeur Minimale De Jante: 6.5
- Largeur Maximale De Jante: 8.5
- Design De Bande De Roulement Directionnelle: Directionnelle
- Conforme DOT: Approuvé DOT
- Largeur De Section Totale: 9.40
- Profondeur De Bande De Roulement: 6/32
- Diamètre Total: 26.2
- Runflat: Non
- Utilise Un Tube Intérieur: Tubeless
- Garantie D’Usure De La Bande De Roulement: Pas De Garantie
- Garantie De Risque Routier: Pas De Garantie
- Garantie De Matériau: Pro Rata
- Garantie De Qualité De Conduite: Pas De Garantie
- Temps D’Installation Estimé (Heures): 0.25